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液壓氣動(dòng)輔助元件 冷卻器 風(fēng)冷機(jī) 列管式冷卻器 油冷卻器 蓄能器 充氮車 動(dòng)力單元

液壓氣動(dòng)輔助元件 冷卻器 蓄能器 風(fēng)冷機(jī) 濾油車 充氮車

普通會(huì)員

液壓氣動(dòng)輔助元件 冷卻器 風(fēng)冷機(jī) 列管式冷卻器 油冷卻器 蓄能器 充氮車 動(dòng)力單元

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    2000

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    液壓氣動(dòng)輔助元件 冷卻器 蓄能器 風(fēng)冷機(jī) 濾油車 充氮車

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    無錫市會(huì)北路28-135

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KMCL-4,KMCL-3:3',KMCL-6:6',KMCL-4:4',KMCL-8:8',KMCL-5:5',KMCL-10:10',多
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最后更新: 2011-11-07 19:19
 
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KMCL-4,KMCL-3:3',KMCL-6:6',KMCL-4:4',KMCL-8:8',KMCL-5:5',KMCL-10:10',多管式油冷卻器,生產(chǎn)廠家,價(jià)格

多管式油冷卻器KMCL系列性能

1、傳熱確實(shí),冷卻效果最佳:本冷卻器采用多管式(MULTI-TUBE),冷卻面積大,冷卻效果最佳。
2、冷卻面積十足:本冷卻器所用之銅管數(shù)目,為鐵管式及滾牙狀管式之3倍以上,冷卻面積系銅管表面積計(jì)算,故冷卻面積十足。
3、冷卻管材料最適散熱:采用純紅銅管(Cut99.9%~JIS H3601)熱傳導(dǎo)率0.95以上,非一般的青銅管、青白銅管或其他材質(zhì)之管材所可比擬,同時(shí)考慮到強(qiáng)度與效率,本冷卻器采用B種無縫鋼管,側(cè)蓋亦選用特殊鑄鐵。
4、防銹、防漏裝置,管板與本體一體化,冷卻管與管板系以軟焊方式接合,確實(shí)緊密,制作中施以耐壓及氣密實(shí)驗(yàn)。可以免于油與水混合的困擾,在兩側(cè)側(cè)蓋,本附有亞鉛棒(鋅棒),可以中和水中之氧離子,避免本體及冷卻管之銹蝕。

多管式油冷卻器KMCL系列型號(hào)說明

KMCL -4 Y 12 - -
系列號(hào)碼 本體規(guī)格 冷卻管外徑 散熱面積 接續(xù)型式 用途
多管式油冷卻器 3:3"
4:4"
5:5"
6:6"
8:8"
10:10"
Y:10mm 請(qǐng)洽詢 無標(biāo)記:接管型(標(biāo)準(zhǔn)型)
F: 法蘭型
-:淡用水
B:海用水

多管式油冷卻器KMCL系列選用參考表

型號(hào)
MODEL

油出入口
OIL PORTS

水出入口
WATER RORTS
參考流量范圍
REFET FLOW RANGE
散熱面積
HEAT TRANS AREA M2
重量
WEIGHT(KG)
3Y04 PT3/4" PT3/4" 60 0.39 9.5
3Y06 PT3/4" PT3/4" 100 0.58 12.0
4Y08 PT1 1/4" PT3/4" 150 0.80 18.0
4Y12 PT1 1/4" PT3/4" 250 1.22 23.0
4Y20 PT1 1/2" PT3/4" 350 1.92 30.0
5Y30 PT2" PT1 1/4" 600 3.03 41.0
5Y40 PT2" PT1 1/4" 850 3.94 52.0
6Y20 PT1" PT1" 350 2.0 36.0
6Y50 PT2" PT2" 1000 4.84 60.0
6Y60 PT2" PT2" 1200 5.97 70.0
8Y80 PT2" PT2" 1500 7.83 100
8Y100 PT2 1/2" PT2" 2000 10.32 120
10Y80 PT2" PT2" 1600 7.83 135
10Y100 PT2 1/2" PT2" 2100 10.32 163
10Y145 PT2 1/2" PT2" 2300 14.5 180
10Y200 PT3" PT2" 2600 20.0 230

多管式油冷卻器KMCL系列選用參考表

冷卻器規(guī)格 3Y04 3Y06 4Y08 4Y12 4Y20 5Y30 5Y40
有熱源者 5HP(3.7kw) 10HP(7.5kw) 15HP(11.2kw) 20HP(15.0kw) 30HP(22.4kw) 50HP(38.3kw) 60HP(44.8kw)
無熱源者 7.5HP(5.6kw) 15HP(11.2kw) 20HP(15.0kw) 25HP(18.6kw) 40HP(30.0kw) 60HP(44.8kw) 75HP(56.0kw)

多管式油冷卻器KMCL系列尺寸圖



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