產品特點 Product Advantage

　　隨著叉車應用的日益廣泛，用戶對叉車操作的安全性要求不斷提高，叉車上原來配置的多路閥已不能完全滿足其要求，特別是出
口叉車已增加了諸多安全性方面的強制要求，CDC*-F15L型系列多路閥正是為實現這些功能要求而開發的。
　　CDC*-F15L型系列多路閥除了具有滿足叉車提升、傾斜、屬具控制和轉向供油的功能要求外，還增加了控制叉車門架下降速度的
內置限速閥、下降保護的電磁閥和應急手動開關閥以及系統卸荷電磁閥等。此閥可實現操作者離開叉車座位后叉車的門架系統自動保
護，可完全避免由于誤操作而帶來的安全隱患。
　　CDC*-F15L型系列多路閥的公稱壓力和公稱流量較同通徑多路閥有所提高，因此該閥具有性能先進，功能齊全，結構緊湊，工作
可靠，安全性高等特點，可實現叉車液壓系統的升級換代。
 

　　★ 系統卸荷電磁閥：此電磁閥可實現當操作者離開叉車座位后，自動切斷多路閥液壓系統，所有裝卸動作都會被停止
　　★ 下降保護電磁閥：只有打開此電磁閥后，控制下降的操作才有效
　　★ 應急手動開關閥：在斷電或電磁閥失效情況下，設置的應急手動開關閥
　　★ 內置穩流閥：進油體部件帶有穩流閥，為轉向系統提供穩定的流量
　　★ 內置限速閥：復合換向體內置下降限速閥，控制叉車門架的下降速度
　　★ 內置單向閥：每聯換向體都有內置單向閥，防止油液倒流
　　★ 設置閥桿自鎖：防止叉車門架因傾斜缸內部負壓可能引起的振動，并且當發動機熄火時鎖住傾斜缸，避免誤動作使叉車門架前
              后傾斜，造成安全隱患
　　★ 設置雙安全閥：主安全閥控制系統壓力，分流安全閥保證轉向系統正常工作壓力
　　★ 附加閥：換向體的兩端，根據需要可加過載閥或補油閥
　　★ 閥體結構：片式結構，1～10聯內任意組合
　　★ 閥桿中位機能：A、Z、O、Y等

      ① 產品代號 Unit code
　　② 設計序號 Design code
　　③ 壓力等級 Pressure grade   F: 20MPa
　　④ 公稱通徑 Nominal size   15mm
　　⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺紋聯接 Screw
　　⑥ 定復位方式 Spool returning   T: 彈簧復位 Spring   W: 鋼球定位 Ball
　　⑦ 第一聯換向體中位機能 Block No.1 spool function
　　⑧ 第二聯換向體中位機能 Block No.2 spool function
　　⑨ 分流流量 Dividing flow (L/min)