特點(diǎn)說明:
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。由于去掉連桿等傳動(dòng)零件,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化;
(2)起動(dòng)性能好。尤其在帶負(fù)荷時(shí)起動(dòng),扭矩也能保持穩(wěn)定。
(3)效率高。液壓油柱直接作用在偏心軸及缸蓋的球面上,活塞與缸蓋、偏心軸與油缸之間的球面副只起密封作用,磨擦力大大減小。
(4)專利設(shè)計(jì)的配油盤,使兩側(cè)壓力自動(dòng)平衡,在任何時(shí)間都可同時(shí)保持良好的密封及極低磨擦。
(5)性能可靠。液壓馬達(dá)的材料都以精心挑選,關(guān)鍵零件(密封件、彈簧、軸承等)都采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品,確保性能可靠、產(chǎn)品耐用。
技術(shù)參數(shù):
型號(hào) |
TYPE |
UNIT |
MRC10800 |
排量 DISPLACEMENT |
|||
公稱排量 |
Nominal displacement |
L/r |
10.80 |
理論排量 |
Displacement |
L/r |
10.8020 |
扭矩 TORQUE |
|||
理論單位扭矩 |
Theoretical specific Toque |
×10-5 N.m/Pa |
172.00 |
公稱扭矩 |
Nominal torque |
N.m |
36120 |
壓力 PRESSURE |
|||
最大連續(xù)輸入壓力 |
Max.Continuous input pressure |
×105Pa |
210 |
最大間斷輸入壓力 |
Max.Intermittent input pressure |
×105Pa |
250 |
峰值壓力 |
Max.peak input pressure |
×105Pa |
350 |
最大壓力差 |
Max.pressure difference |
×105Pa |
210 |
最大內(nèi)腔壓力 |
Max.Intracavity pressure |
×105Pa |
5 |
轉(zhuǎn)速 SPEED |
|||
最大轉(zhuǎn)速 |
Max.Speed |
r/min |
110 |
功率 |
|||
最大功率 |
Max.Continuous Power |
kw |
310 |
重量 |
Weight |
Kg |
920 |
外形及聯(lián)接尺寸: