本元件主要用來控制油流的方向。這種閥由于以較小的電磁閥控制較大的液流方向,故廣泛應用于大流量的液壓系統中。結構方案分為彈簧偏置、彈簧對中、壓力對中型。采用板式安裝。安裝面符合歐洲CETOPRP35H尺寸10連接面。
本閥引自(美)威格士公司。最大壓力21MPa,最大流量950L/min,其特點如下:
*體積小、壓力高、通流能力大。
*使用濕式電磁鐵,有交/直流兩種,對于交流電磁鐵適用于兩種頻率50Hz和60Hz,在不影響系統工作的情況下,易于更換電磁鐵。
*在與節流或行程控制部件聯用時,滑閥運動會獲得相當平穩的快速響應特性。
先導控制分外控外泄、內控內泄、內控外泄、外控內泄等形式,方便用戶選擇。
彈簧對中閥
DG5S4-10※C-M-51
第二個電磁鐵斷電時,作用在滑閥端的復位彈簧就使主滑閥和先導滑閥回復到中位。滑閥要保持一端位置,須使一個電磁鐵持續通電并保持先導壓力。
DG5S4-10※B-M-51
這是使用彈簧對中,且只有一個換向位置的二位閥。它的工作原理和DG5S4-10※C-M-51一樣,不過只有一個電磁鐵。
壓力對中閥
DG5S4-10※D-M-51
壓力對中方案通過較大的力提供更可靠的對中。當兩電磁鐵斷電時,先導壓力同時加到主滑閥兩端使主閥對中。若要保持在一定端位置,一個電磁鐵必須連續通電。當先導壓力失靈或低于所需之最小值,則主滑閥將對中(處于彈簧對中的流量下)。倘用戶不需要可拆除彈簧。
彈簧偏置閥
DG5S4-10※A-M-51
控制彈簧僅作用在先導滑閥的一端,另一端裝有電磁鐵。當電磁鐵斷電時,先導滑閥偏于一端位置,有效的先導油源移動主滑閥到一端位置,電磁鐵通電時,先導油源移動主滑閥到另一端。為使主閥停留在這個位置上,電磁鐵必須保持通電且有效先導油源。
泄油
外泄式適用于所有型式,內泄式大部分適用,僅壓力對中型除外。當中開式滑閥(0、4、8和9型)與內控內泄式閥結合時,使用開啟壓力0.35MPa的單向閥(‘R’型),以維持先導壓力。
行程調節
這個特性由滑閥行程的可調限位裝置來控制主滑閥和閥體通道的最大開度。用這種方法,可以控制響應時間和任意流量下通過閥的壓降。行程調節器可裝于主級閥的任何一端或兩端。
快速響應特性
如果不用先導節流調節裝置,可以減小主調響應時間,但會在系統中產生沖擊。增加先導節流調節裝置則能獲得理想狀態。
先導節流調節
先導節流對主閥先導腔的油提供了一個出口節流控制系統,控制流至主導腔的油液。這使主級滑閥的運動速度得以控制。從而減小了瞬時沖擊。為獲得最佳效果,最好是用恒定的減壓先導壓力。
壓力口裝單向閥(除壓力對中外的所有型號)
關于先導壓力:使用開啟壓力0.35MPa('R')型的單向閥。關于其他用途:開啟壓力0.035MPa('K'型)的單向閥,除了防止內泄外還可防止倒流。
型號說明:
機能符號: